Fretamento de aeronaves e transporte aeromédico com base no Aeroporto de Santarém — Maestro Wilson Fonseca, no coração do Baixo Amazonas. Dois monomotores Neiva para até 5 passageiros, certificado RBAC 135 da ANAC para táxi aéreo e aeromédico, e sede administrativa em Belém, no Val-de-Cães. Empresa paraense em atividade desde 2009.
Envie o trecho e a data. A equipe da Santarém Táxi Aéreo responde com a aeronave disponível, o horário e o valor do voo.
Táxi aéreo não regular autorizado pela ANAC sob o RBAC 135: o voo sai quando e para onde o cliente precisa, a partir do Aeroporto de Santarém, em monomotores Neiva de seis lugares configurados para até cinco passageiros.
A atividade aeromédica está autorizada no mesmo Certificado de Operador Aéreo do táxi aéreo, ao lado do transporte de passageiros, e consta das Especificações Operativas revisadas pela ANAC em fevereiro de 2026.
Cada missão pede um avião. Estes são os que voam pela Santarém Táxi Aéreo.
Monomotor a pistão de 6 lugares (piloto + 5 passageiros), versão brasileira do Piper PA-32R Lance construída pela Neiva sob licença. Trem de pouso retrátil, motor Lycoming de 300 hp e velocidade máxima de referência em torno de 290 km/h.
Monomotor a pistão de 6 lugares, versão da Neiva do Piper PA-32 Cherokee Six 300. Trem de pouso fixo, motor Lycoming de 300 hp, velocidade máxima de referência em torno de 270 km/h e porta traseira dupla, que facilita o embarque de carga volumosa.
Modelos e quantidades conforme as Especificações Operativas RBAC 135 da ANAC (COA 2010-01-1CNB-01-02), EO revisada em 09/02/2026: um Neiva EMB-721C e um Neiva EMB-720C. As descrições são características gerais de cada modelo, não a configuração específica das aeronaves da empresa.
A Santarém Táxi Aéreo, que opera com a marca SME Táxi Aéreo, foi constituída em fevereiro de 2009 e desde então mantém registro ativo na Receita Federal, com capital social de R$ 257 mil. A atividade principal declarada é o transporte aéreo não regular de passageiros, exercido a partir do Aeroporto de Santarém — Maestro Wilson Fonseca, no oeste do Pará.
A operação é certificada pela ANAC sob o RBAC 135, com o Certificado de Operador Aéreo 2010-01-1CNB-01-02 e Especificações Operativas revisadas em 9 de fevereiro de 2026, documento que autoriza tanto o táxi aéreo quanto o transporte aeromédico e relaciona as aeronaves homologadas para a operação.
A base fica no Hangar 01, Sala A, da área de hangares do aeroporto de Santarém, endereço publicado pela própria empresa em seu site, e a sede administrativa está em Belém, no setor de hangares de Val-de-Cães, na Avenida Júlio César, conforme o cadastro da Receita Federal.
A base fica em Santarém, no centro do Baixo Amazonas, e a sede administrativa em Belém. Como o serviço é de táxi aéreo — voo sob demanda, sem malha fixa —, o trecho é definido a cada solicitação: as referências abaixo são a região natural de atuação da base, não uma lista de linhas regulares.
Pelo formulário desta página, pelo telefone (93) 98127-6400 ou pelo e-mail diretoria@voestm.com.br. Informe a data, o trecho de origem e destino, quantos passageiros embarcam e a bagagem prevista — são os dados necessários para avaliar a missão.
Cada aeronave da frota é um monomotor de seis lugares: o comandante à frente e até cinco passageiros na cabine. São duas aeronaves homologadas nas Especificações Operativas da ANAC, um Neiva EMB-721C e um Neiva EMB-720C. Para grupos maiores, o transporte precisa ser dividido em mais de um voo.
Nossa base operacional fica no Hangar 01, Sala A, da área de hangares do Aeroporto de Santarém — Maestro Wilson Fonseca (SBSN), na Avenida Engenheiro Fernando Guilhon. A sede administrativa da empresa fica em Belém, no setor de hangares de Val-de-Cães, na Avenida Júlio César.
Sim. A operação é conduzida sob o RBAC 135, com o Certificado de Operador Aéreo nº 2010-01-1CNB-01-02 e Especificações Operativas revisadas em 9 de fevereiro de 2026. O documento autoriza as atividades de táxi aéreo e de transporte aeromédico e relaciona as duas aeronaves homologadas para a operação.
Sim. O transporte aeromédico é uma das atividades autorizadas no nosso certificado RBAC 135, ao lado do táxi aéreo, e é atendido pelas mesmas aeronaves homologadas nas Especificações Operativas. Para verificar a disponibilidade da operação, fale com a diretoria pelos canais desta página.
Não operamos linhas fixas: cada trecho é definido na solicitação, como é próprio do táxi aéreo. A base em Santarém coloca a operação no oeste do Pará, e a sede administrativa fica em Belém. O alcance de cada missão depende da autorização da ANAC e do desempenho dos monomotores da frota.
